2022-01-11
12 月29日消息,據(jù)媒體報(bào)道,韓國(guó)電池制造商合計(jì)占據(jù)全球電動(dòng)車電池市場(chǎng)40%的份額,但隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)量的增加,以及各國(guó)電池制造商競(jìng)相提供廉價(jià)電池的情況下,韓國(guó)電池企業(yè)面臨的問(wèn)題越來(lái)越明顯。
據(jù)電池界消息人士透露,因中國(guó)大幅上調(diào)了電動(dòng)汽車電池原材料的價(jià)格,LG新能源、SK on和三星SDI等韓國(guó)三大電池企業(yè)也紛紛上調(diào)了電池成品價(jià)格。其中,LG新能源計(jì)劃明年1月將其圓柱電池的價(jià)格上漲10%,而三星SDI早在11月份就已經(jīng)將其圓柱形電池的價(jià)格上漲了8%。
雖然中國(guó)不是鈷、鎳和鋰等電池材料的主要生產(chǎn)國(guó),但卻是這些材料的主要加工國(guó)。韓國(guó)一家電池企業(yè)的相關(guān)人士表示:“如果中國(guó)企業(yè)提高原材料價(jià)格,我們也只能跟隨中國(guó)企業(yè)的步伐漲價(jià),這將導(dǎo)致我們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力下降。”
上一頁(yè):1GWh!中國(guó)鐵塔2021-2022年磷酸鐵鋰換電電池在成主角!
下一頁(yè): 誰(shuí)才是碳酸鋰電池原材料價(jià)格暴漲的幕后推手?
磷酸鐵鋰電池的原料碳酸鋰市場(chǎng)情況:1、碳酸鋰按其純度可分為工業(yè)級(jí)98 ~ 99% 、醫(yī)藥級(jí)98.5% 、電池級(jí)99.5% 和高純級(jí)99.99 ~ 99.999%。國(guó)內(nèi)廠商主要生產(chǎn)工業(yè)級(jí)碳酸鋰,磷酸鐵鋰電池級(jí)產(chǎn)能占總產(chǎn)能的1/3。2、進(jìn)入碳酸鋰行業(yè)必須
鋰離子電池正極材料常見(jiàn)的有鋰鎳氧化物,鋰鈷氧化物,鋰鈦氧化物,鎳鈷多元氧化物,鋰鐵磷氧化物,鋰錳氧化物等,接下來(lái)小編將為大家詳細(xì)介紹一下:1、鋰鈦氧化物:典型代表是鈦酸鋰,其優(yōu)點(diǎn)是充電快、安全性高、循環(huán)壽命高達(dá)2萬(wàn)次以上,但其能量密度小、價(jià)格昂貴。2
在連接鉛酸電池之前,根據(jù)電池串聯(lián)的數(shù)量計(jì)算充電電壓,并設(shè)定電壓電流的限制條件。將12V的鉛酸電池充電到2.4V,達(dá)到電壓限制狀態(tài),然后將電壓設(shè)定在14.4V。根據(jù)電池大小選擇充電電流。對(duì)于鉛酸電池來(lái)說(shuō),其額定容量一般在10%-30%。一節(jié)10Ah的電
過(guò)去,UPS電源使用的電池大部分是單鉛酸電池 (室內(nèi)大型固定備用電源) 和18650鋰離子電池 (大部分是便攜式電源)?,F(xiàn)在,磷酸鐵鋰電池已成為ups電源的首選。UPS配置磷酸鐵鋰電池組的應(yīng)用日益增多。UPS電源市場(chǎng)的新趨勢(shì)是數(shù)據(jù)中心和UPS應(yīng)用中對(duì)
由于鋰電池本身的客觀缺點(diǎn),鋰電池保護(hù)板的功能可以彌補(bǔ)鋰電池的一些缺點(diǎn)。電池制作材料決定其不能過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路和超高溫充放電,所以需要電池保護(hù)板進(jìn)行預(yù)防和保護(hù)。鋰電池保護(hù)板的設(shè)計(jì)作用包括以下幾點(diǎn):1、過(guò)充檢測(cè)電壓:正常狀態(tài)下,Vdd提高到CO端,
聚合物鋰電池是為電子設(shè)備提供動(dòng)力的能源,可充電且容量很大。它們的各種排放速率足以為一些苛刻的設(shè)備提供動(dòng)力,使其成為鎳鎘(NiCd)電池等電池的首要選擇。典型的聚合物鋰電池,無(wú)論電池編號(hào),都應(yīng)該有兩個(gè)主連接器,即主連接器和平衡連接器。主連接器可以用來(lái)