2022-06-14
鋰電池組不放電現(xiàn)象：鋰電池組充電后進(jìn)入設(shè)備內(nèi)，設(shè)備無法正常工作，電池組開路電壓不變化或變化不大。
1、檢查鋰電池的電壓是否為零，內(nèi)阻是否很高；
2、檢查電池內(nèi)的電子元件、保護(hù)電路是否存在損壞的情況；
3、檢查設(shè)備放電電路是否異常；
4、檢查鋰電池的極耳有沒有被折斷，導(dǎo)致斷路的情況。
鋰電池組不放電的解決方法：
1、將設(shè)備與充滿電的同型號電池/電池組連接，檢查設(shè)備是否能正常工作；
2、用萬用表檢查電池內(nèi)部電子元器件及保護(hù)電路是否正常；
3、對重復(fù)單節(jié)電池的零電壓分析處理；
4、由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行進(jìn)一步分析、處理。
一、圓柱鋰電池隔膜錯位與錐形的原因1、線圈針是否同心；2、線圈針與基板不垂直；3、上下隔膜的后過渡輥與基板不垂直；4、輥與輥之間不平行；5、隔膜來料不合格。二、圓柱鋰電池隔膜錯位和錐形的修復(fù)方法1、用3.5、4*100圓輪鋼、線圈針套等測量工具敲擊
2022-09-15
聚合物鋰電池相對于鎳鎘電池、鎳氫電池來說，其具有能量比高、體積小、重量輕、工作電壓高、無記憶效應(yīng)、環(huán)保無污染等諸多優(yōu)點(diǎn)，但其價(jià)格比它們更高。為了充分利用聚合物鋰電池的能源效率，在日常使用和儲存過程中，要注意鋰電池的保養(yǎng)以及如何長時(shí)間儲存鋰電池，具體如
2022-06-21
磷酸鐵鋰電池的原料碳酸鋰市場情況：1、碳酸鋰按其純度可分為工業(yè)級98 ~ 99% 、醫(yī)藥級98.5% 、電池級99.5% 和高純級99.99 ~ 99.999%。國內(nèi)廠商主要生產(chǎn)工業(yè)級碳酸鋰，磷酸鐵鋰電池級產(chǎn)能占總產(chǎn)能的1/3。2、進(jìn)入碳酸鋰行業(yè)必須
2022-10-22
電動車在高溫下充電會怎樣 近全國各地的天氣十分炎熱，尤其是華北地區(qū)室外溫度達(dá)到了40攝氏度，地表溫度達(dá)到了60攝氏度。甚至汽車在陽光下暴曬，汽車表面溫度可以達(dá)到70攝氏度左右。持續(xù)的高溫不得不讓人們擔(dān)心高溫天氣下電動車充電會有什么樣的危險(xiǎn)，為此山木
2022-06-28
鋰聚合物電池用作正極合金。它使用聚合物導(dǎo)電材料、聚乙酰胺、聚亞胺或多酚來制造負(fù)極。使用有機(jī)溶劑作為電解質(zhì)。鋰多線性電池的比例可以達(dá)到350W.H/kg，但僅比功率高50-60W/kg。溫度為-40-70度，使用壽命約為330次。與鋰離子電池相比，鋰聚合物電池的特點(diǎn)如下：1.電池漏電問題相對改善，但尚未完全改善。2.可制...
2023-05-16
目前，低溫電池的研發(fā)和應(yīng)用已為人所知。低溫磷酸鐵鋰電池在電極材料、隔板、極片、極耳等方面的材料基本相同，在提高低溫性能方面相似。區(qū)別在于低溫電解質(zhì)。差異相對較大，直接影響電池在低溫環(huán)境下的性能。因此，提高低溫磷酸鐵鋰電池性能的主要來源是從電解液開始的
2022-11-10
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