2022-10-17
鋰電池組的BMS保護功能
(1) 過充電保護
鋰電池組具有過充電保護功能。當(dāng)檢測到過充電狀態(tài)時，鋰電池組保護系統(tǒng)應(yīng)切斷充電電路。鋰電池組不應(yīng)泄漏、冒煙、著火或爆炸。取消電壓和電流后，鋰電池組可以正常工作。
(2) 過放電保護
鋰電池組的任何一個電芯的電壓小于過放電保護電壓 (2.5V，可根據(jù)制造商給定值進行調(diào)節(jié)) 后，鋰電池組保護系統(tǒng)可以切斷放電電路。市電恢復(fù)后，鋰電池組應(yīng)自動恢復(fù)充電狀態(tài)并正常工作。
(3) 短路保護
當(dāng)鋰電池組充滿電時，鋰電池組的正極和負(fù)極短路時，鋰電池組應(yīng)該能夠切斷電路。鋰電池組不應(yīng)泄漏液體、煙霧、火災(zāi)或爆炸。取消短路后，鋰電池組可以正常工作。
(3) 反向連接保護
電池的正極和負(fù)極端子及極性應(yīng)清楚標(biāo)示，并應(yīng)采用插接機構(gòu)，防止反向連接設(shè)計特性; 當(dāng)鋰電池組充滿電時，鋰電池組保護系統(tǒng)可在正負(fù)極反向時切斷電路，并且鋰電池組不應(yīng)泄漏，冒煙，起火或爆炸，取消反向電壓后鋰電池組可以正常工作。
(4) 過載保護
鋰電池組按規(guī)定充滿電后，當(dāng)放電電流達(dá)到過載保護電流值時，鋰電池組保護系統(tǒng)應(yīng)能切斷電路，鋰電池組不應(yīng)漏液、冒煙、起火或爆炸，并且鋰電池組在取消過載后可以正常工作。
(5) 溫度保護
當(dāng)溫度達(dá)到保護點范圍 時，鋰電池組應(yīng)切斷電路 (鋰電池組內(nèi)部BMS組件高溫保護除外)。當(dāng)溫度達(dá)到恢復(fù)點范圍時，鋰電池組應(yīng)自動恢復(fù)工作。鋰電池組在整個過程中不得泄漏液體，冒煙，著火或爆炸。
鋰電池外殼焊接工藝及要求1、鋰電池外殼的封裝連接一般采用超聲波塑料焊接方法。2、焊接原理：利用超聲波的高頻振蕩使上下殼體之間產(chǎn)生摩擦，局部溫度升高產(chǎn)生高熱量，兩個橡膠部件之間會產(chǎn)生材料“塑性流動”，在壓力下固化，并形成熔合。3、選擇合適的超聲波焊接機
2022-08-05
聚合物鋰離子電池可分為三類，具體如下：1、固體聚合物電解質(zhì)鋰離子電池。電解質(zhì)是聚合物和鹽的混合物。該電池室溫下離子電導(dǎo)率低，可應(yīng)用于高溫環(huán)境下。2、凝膠聚合物電解質(zhì)鋰離子電池。即在固體聚合物電解質(zhì)中加入增塑劑等添加劑，以提高離子電導(dǎo)率，一般應(yīng)用于常溫
2022-08-26
鋰電池的使用越來越廣泛。很多朋友經(jīng)常會問，三元鋰電池好不好？磷酸鐵鋰電池哪個更好？讓我們具體比較一下：三元鋰電池全稱為“三元材料鋰離子電池”，一般指使用錳酸鎳鈷鋰或鋁酸鎳鈷（NCA）三元正極材料的鋰電池。鎳鹽、鈷鹽和錳鹽按三種不同的成分比例進行不同的
2023-02-22
眾所周知，國家提倡綠色可持續(xù)發(fā)展。電動汽車行業(yè)新國標(biāo)出臺后，電動汽車的各項標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格的規(guī)定，尤其是電動車電池使用鋰電池，這意味著電動汽車的檢測將更加嚴(yán)格。另一方面，企業(yè)也需要具備3C認(rèn)證和電動摩托車資質(zhì)。整體來說，以鋰電池取代電動汽車的鉛酸電池是比
2022-11-01
鋰電池是一種新型的電池，具有高能量密度、長壽命、安全性高等特點。它主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜組成，通常被應(yīng)用于手機、平板電腦、電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。鋰電池的正極通常采用鈷酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等高性能材料，而負(fù)極則通常采用石墨或鈷酸鋰等低功耗材料。電解液則用于填充電池內(nèi)部，保證電池的導(dǎo)電性和容量。隔膜則用于保...
2023-04-26
很多人認(rèn)為掛卡鋰電池的壽命就是充電次數(shù)，其實不然，應(yīng)稱為充電周期。一個完整的充電周期是指 100% 充電和 100% 放電，掛卡鋰電池壽命約為 300-500 次完全充電周期。掛卡鋰電池的自放電率相對較高。為了安全起見，在不使用電池時，應(yīng)將電池充滿并
2022-03-12
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