2022-06-28
近廣東地區(qū)暴雨不斷，導(dǎo)致很多地勢(shì)低洼地區(qū)積水嚴(yán)重，無(wú)數(shù)的車輛需要涉水行進(jìn)，更甚至被泡到了水里。而這時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了：即便是燃油車型這么成熟的車型，在涉水行駛時(shí)也有可能趴下，那我的新能源車呢？它是否足夠安全，如果我沒(méi)開車，電池泡在水里會(huì)不會(huì)報(bào)廢？更甚至，會(huì)不會(huì)發(fā)生自燃？
電動(dòng)汽車電池到底防不防水，或者說(shuō)怕不怕水，其實(shí)主要看三個(gè)方面，電池、電池管理系統(tǒng)以及電池包。為什么這么說(shuō)呢？首先，車輛涉水導(dǎo)致趴窩或者損壞，它必然有一個(gè)路徑：水從車輛外部進(jìn)入，先是接觸到電池包外部的密封防護(hù)，突破防護(hù)之后會(huì)進(jìn)入第二層，即電池串聯(lián)之間的系統(tǒng)管理保護(hù)，后一道防線則是單個(gè)電池自身的防水能力。這三層保護(hù)，構(gòu)建起新能源汽車涉水性能的三道防線。
因此，新能源汽車到底怕不怕水，我們不能一概而論，每一款車，不同的電池、電池包與管理系統(tǒng)，都會(huì)導(dǎo)致防水性能出現(xiàn)差異。我們首先從單個(gè)電池說(shuō)起，在這里引入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那就是“IPX7”。IPX7是產(chǎn)品防護(hù)安全級(jí)別中的一個(gè)指標(biāo)，這套標(biāo)準(zhǔn)是用來(lái)衡量產(chǎn)品的防護(hù)灰塵吸入和防護(hù)短暫浸泡能力的，而IPX7這個(gè)級(jí)別幾乎是目前多數(shù)民用企業(yè)所能達(dá)到的高標(biāo)準(zhǔn)了。順帶一提的是，目前市面上的新能源汽車中的每一顆電池，其至少都達(dá)到了IPX7標(biāo)準(zhǔn)。
在電池系統(tǒng)和底盤整車組裝制造中，廠家也考慮到各種應(yīng)用環(huán)境和因素。包括了，水泡、高溫、震動(dòng)、顛簸、撞擊、跌落等一系列問(wèn)題。所以電池包做了嚴(yán)格的密封措施。在正常情況下，水無(wú)法進(jìn)入電池內(nèi)部以及控制線路中。
當(dāng)然也不排除，因線路元器件老化以及物理破損，腐蝕性液體腐蝕后，電池的防護(hù)能力減弱。從而增加安全隱患。
所以深圳市山木新能源表示；雖然在雨天和泡水情況，電池發(fā)生安全問(wèn)題的概率很小，但依然建議下雨天停泊在較高處。盡量不要在潮濕或陰雨露天環(huán)境下充電和使用。電池的技術(shù)也是在不斷地進(jìn)步當(dāng)中。新能源汽車的安全性也會(huì)越來(lái)越有保障，起碼在涉水性能上，很多的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試已經(jīng)將其考慮周全，因此我們?cè)谌粘Ｓ密嚿钪衅鋵?shí)不用顧慮太多，更不應(yīng)信謠傳謠。
上一頁(yè)：電動(dòng)車在高溫下充電會(huì)怎樣
下一頁(yè)： 鋰電池容量下降是怎么回事？
單個(gè)磷酸鐵鋰電池的額定電壓平臺(tái)為3.2V。顯然，單個(gè)電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池電壓水平的需求。另一方面，目前生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池的額定容量有限，因此，磷酸鐵鋰電池在使用過(guò)程中，常建議先并聯(lián)再串聯(lián)。然而，由于單體電池生產(chǎn)過(guò)程中性能參數(shù)的分散，
2022-10-15
通常情況下，磷酸鐵鋰電池的比表面積與碳含量呈線性關(guān)系。比表面積太小，表明材料的碳涂層量不夠，直接反映在電池內(nèi)阻高、放電平臺(tái)低、容量低、倍率性能差、循環(huán)性能差。如果比表面積太大，則意味著材料的碳涂層量過(guò)高或粒徑為納米級(jí)。直接表現(xiàn)為材料的電化學(xué)性能優(yōu)異，
2022-11-09
鋁殼電池中的隔膜起著電絕緣和離子傳導(dǎo)的作用，隔膜占整個(gè)電池的20%成本，而且隔膜質(zhì)量好壞對(duì)電池性能好壞有直接影響，如短路、低壓等。那如何做鋁殼電池隔膜檢測(cè)呢？1、滲透率：隔膜的通透性不同會(huì)影響電池的性能，如速率、內(nèi)阻等；波動(dòng)過(guò)大會(huì)直接影響組裝過(guò)程中的
2022-05-23
聚合物軟包鋰電池主要由陰極、陽(yáng)極、電解質(zhì)和保護(hù)板構(gòu)成，電池內(nèi)的每一個(gè)部件都是不可或缺的，缺少一個(gè)都無(wú)法正常使用。接下來(lái)小編主要為大家講解聚合物軟包鋰電池的四個(gè)組成部分。1、陰極：陰極決定了聚合物軟包鋰電池的容量和電壓。電池通過(guò)與鋰發(fā)生化學(xué)反應(yīng)來(lái)發(fā)電。
2022-04-24
經(jīng)歷了2022年的新能源賽道之爭(zhēng)，2023年繼續(xù)上演電池產(chǎn)量劇增局勢(shì)。2023年，磷酸鐵鋰新材料賽道成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。截止目前為止各大磷酸鐵鋰電池材料產(chǎn)商以及電池電芯生產(chǎn)廠家擴(kuò)產(chǎn)，新增產(chǎn)能翻翻，同時(shí)對(duì)應(yīng)的電池訂單數(shù)量也在急速上升，磷酸鐵鋰是三元材料的
2023-03-02
由于現(xiàn)代電池生產(chǎn)技術(shù)的提高，聚合物鋰電池的尺寸會(huì)因廠家不同而存在差異，同廠家也會(huì)因?yàn)殡姵氐膶?shí)際應(yīng)用導(dǎo)致部分參數(shù)有所差異，如尺寸、形狀等。聚合物鋰電池一般是指軟包鋁塑膜外包裝的鋰電池，18650鋰電池、鋼殼電池或方鋁殼鋰電池不包括在內(nèi)。從發(fā)明到現(xiàn)在，聚
2022-08-16
地址:
中國(guó)深圳市坪山新區(qū)坑梓街道烏石路22號(hào)
山木科技園
關(guān)于山木
服務(wù)&支持
產(chǎn)品中心
行業(yè)解決方案
新聞
English
Franais
Deutsch
Português
Espaol
