2022-05-06
鋰離子電池的關(guān)鍵原料石墨的需求將會增加，有必要滿足電動汽車對鋰離子電池日益增長的需求。由于大型電動汽車電池需要大約25公斤(55磅)石墨來制造鋰離子陽極，因此有人猜測，這種需求可能會超過供應(yīng)。
石墨具有耐熱性、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性、耐腐蝕等特點，其比鋁輕。除了鋰離子陽極，先進石墨還被用于燃料電池、太陽能電池、半導(dǎo)體、led和核反應(yīng)堆。生產(chǎn)純度為99.99%的陽極石墨既昂貴又浪費。終的成本不是材料，而是凈化過程?；厥张f鋰離子來回收石墨并不能解決這個問題，因為這是一個繁瑣的凈化過程。
對于傳統(tǒng)的石墨陽極，鋰離子聚集在陽極的外表面。石墨烯有一個更好的解決方案，即讓鋰離子穿過10-20nm大小的石墨烯薄片上的小孔。這確保了佳的存儲區(qū)域和容易提取。一旦投入使用，估計這種電池儲存的能量是傳統(tǒng)石墨陽極鋰離子電池的十倍。通過在陰極中添加釩氧化物，石墨烯進一步得到改善。據(jù)說，具有這種增強功能的實驗電池可以在20秒內(nèi)充電，并在1000次循環(huán)后保持90%的容量。石墨烯也在超級電容器和太陽能電池中進行測試，以提高比能量密度。
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眾所周知，國家提倡綠色可持續(xù)發(fā)展。電動汽車行業(yè)新國標(biāo)出臺后，電動汽車的各項標(biāo)準(zhǔn)都有嚴格的規(guī)定，尤其是電動車電池使用鋰電池，這意味著電動汽車的檢測將更加嚴格。另一方面，企業(yè)也需要具備3C認證和電動摩托車資質(zhì)。整體來說，以鋰電池取代電動汽車的鉛酸電池是比
2022-11-01
低溫鋰電池是專門為化工電源性能中固有的低溫缺陷而設(shè)計的一種電池，一般采用VGCF和比表面積(2000500)㎡/ g活性炭作為陽極和陰極材料，電解液為特殊添加液，可保證電池低溫放電功能，高溫70℃使用24h容量變化率≦0.5%，具有常規(guī)鋰電池安全存儲
2022-06-02
聚合物軟包鋰電池是一種新型電池，具有能量密度高、體積小、更薄、重量輕、安全性高、成本低等特點，能生產(chǎn)出各種形狀和任意容量的電池，能滿足不同客戶的需求，其低薄度可達到0.5mm。從結(jié)構(gòu)上看，聚合物軟包鋰電池屬于鋰離子電池眾多類型的一種，但兩者的電解液
2022-03-14
在連接鉛酸電池之前，根據(jù)電池串聯(lián)的數(shù)量計算充電電壓，并設(shè)定電壓電流的限制條件。將12V的鉛酸電池充電到2.4V，達到電壓限制狀態(tài)，然后將電壓設(shè)定在14.4V。根據(jù)電池大小選擇充電電流。對于鉛酸電池來說，其額定容量一般在10%-30%。一節(jié)10Ah的電
2022-05-13
鋰電池組通常由一個或多個電池組并聯(lián)組成，可滿足筆記本電腦、醫(yī)療設(shè)備、測試儀器和工業(yè)應(yīng)用的電壓和功率要求，但其很能發(fā)揮出大功效，因為電池串聯(lián)的容量不匹配將減少整個電池組的容量。電池容量失配包括充電狀態(tài)(SOC)失配和容量/能量(C/E)失配。在這兩種
2022-06-29
一、磷酸鐵鋰電池組的性能一致性：A) 區(qū)別大和小靜態(tài)開路電壓為完全充電的電池的電池組應(yīng)不大于0.05V；B) 經(jīng)電池組進入浮充狀態(tài)24小時的端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.20V；C) 當(dāng)電池組放電時，端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.25V；D)
2022-10-18
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